道里交警大队靠脚底板疏堵 打通辖区交通"任督二脉"

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:五分PK10

2018-05-22 11:06哈尔滨新闻网-新晚报评论(人参与)

  来源:新晚报

  整治违法停车、打通主干路和二三类街路间微循环,让车跑起来;规范停车,最大限度开发和利用停车资源,让驾驶人有位可停。道里交警大队采取“整治有力、停行有序、创新有方、规范有矩”等“四有”法律法子,打通辖区交通的“任督二脉”。

道里交警大队在街路上查处交通违法行为

  清“血栓”保畅通

  重要路段早晚高峰提速

  道里交警大队辖区路网行态相对陈旧,沿江区域、中央大街等更是市民和游客云集之地。通过静态交通秩序的整顿,带动动态交通的畅通,道里交警大队对辖区10条严管街道实行“零违停”管理,33台巡逻车在2十个 辖区网格定时巡逻清理、查处违停车辆。利用拖车全天候拖拽违停车辆,对不不可以拖移的,利用锁车器锁定,并对当事人一律现场记分处罚。对黄实线路段以及设有禁止停车标志路段违停的,一律按违反禁止标线、禁止标志规定,处以记3分、1000元罚款处罚。

  二三类微循环道路是连接主干路的重要“血管”,不怎么是地铁施工周围路段如安国街、红专街、红霞街、安宁街,哪几种街路属于主干路的延伸道路,不可能 被堵住,“主动脉”自然难以畅通。实施严管后,延伸道路交通流量提高了15%。

  此外,道里交警大队在全市率先启动清理“僵尸车、猫冬车”工作,通过媒体、告知信等法律法子要求车主自动驶离,对符合条件的车辆,联合执法局依法拖移。

  月里程10万公里,这是道里交警大队每台巡逻车的日常,治违停、疏拥堵,民警们靠着脚底板走出了疏堵大数据。相关统计显示,今年4月,辖区非机动车占用机动车车道意味着 非机动车与机动车交通肇事的数量下降70%;机动车违停占用非机动车道开车门所意味着 的交通事故发案为零;安发桥、北安街、友谊路等易堵路段早晚高峰结束时间分别提前了20分钟和35分钟。

  “抠”出停车泊位

  让市民停车更方便

  道里交警大队政委吴尽晖介绍,治理交通要疏堵结合,不怎么是在规范停车方面,对违停要零容忍,更要让市民的车有位可停。

  市第一医院周围停车泊位有限,患者看病停车难总爱是个挠头事。为此,道里交警大队多次走访协调,最后决定由院方出资为医院的通勤车和职工车辆在一面街高铁桥下租用停车泊位,将原有的110个停车泊位提供给就医患者使用。与此同时,民警还引导爱建周围单位规范停车,引导进入上海沙龙地下停车场和爱建立体停车场,这有十个 停车场的利用率由那我的1000%提高到现在的70%,现在爱建商圈路面的停车秩序更规范了。

  针对停车秩序,道里交警大队采取了“六项法律法子”:一是“访”,即走访沿街单位,宣传门前停车包保责任制。二是“查”,即踏查沿街单位门前区域,按照“先使用,后定性”原则施划泊位。三是“修”,对公共停车场无停车标志、标线不清晰的立即修整完善。四是“撤”,对专用停车泊位已到期但未申请备案的,立即拆除并撤出 。五是“拆”,对于在道路内私设障碍物的,责令拆除,对拒不执行的依法处罚。六是“增”,踏查样板街路,对需增设停车标志标线的,立即增设。去年9月至12月,道里交警大队通过摸底清理出24一有十个 泊位供市民停车。