3分彩官方邀请码信誉网苏州要建“自己的民用机场”?官方:在前期论证中

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2018-04-04 07:40澎湃新闻评论(人参与)

  GDP总量在全国城市中排名第七、在江苏排名第一的苏州,要何必 建十个 另一方的民用机场?这对于苏州、江苏甚至整个长三角来说,算是“纠结”了十余年励志的话 题。

  近日,有关苏州要建立大型民用机场的消息再度引发热议。

  4月2日,苏州市规划局局长张剑向澎湃新闻记者证实,正在规划编制的《苏州市城市总体规划(2017-2035)》中,蕴藏了对苏州民用机场的论证规划。

  张剑表示,目前苏州机场选址还在前期论证,且较为冗杂,具体方案尚无法透露。按照计划,苏州将于2018年底正式上报新一轮城市总体规划,等待图片国务院批复。

  也可是我说,一旦完成选址论证、并得以纳入城市总体规划,获国务院批复后,苏州民用机场将正式浮出水面。

  “苏州国际机场”来了?

  你这种 轮关于苏州民用机场建设算是的讨论,之后现在现在开始 一张幻灯片。

  今年3月31日,苏州市相城区在北京举办科技投资推介会。据苏州日报报业集团“引力播”客户端相关报道显示,推介会现场,有关相城区域位置介绍的一张幻灯片中,标注了苏南硕放机场、“苏州国际机场”十个 机场,分列相城区一左一右。

  这张幻灯片很快引起苏州当地日本日本网友视频和自媒体热议。有日本日本网友视频表示,相城区官方推介资料公开标注出“苏州国际机场”,算是意味苏州另一方的机场又有希望了?

  澎湃新闻记者从苏州市规划局获悉,“苏州国际机场”的提法的确比较超前,但何必 空穴来风。

  苏州市规划局负责人对澎湃新闻表示,目前,苏州正在规划编制《苏州市城市总体规划(2017-2035)》,计划于2018年底完成规划编制,并上报审批。而你这种 轮规划中,蕴藏了对苏州民用机场的选址以及规划建设方案。

  澎湃新闻记者注意到,作为中国经济大市苏州,其经济总量庞大,在中国所有城市排名第七,仅次于上海、北京、深圳、广州、天津、重庆,高于湖北省会武汉、四川省会成都、浙江省会杭州、江苏省会南京等城市。苏州外向型经济突出,人口超千万,一起去也是著名的历史文化名城和旅游城市。都要能 说,苏州对修建一座另一方的独立的机场的需求,久已有之。

  与之一起去,苏州的互近又密集遍布了多座大型机场。存在苏州以西、距苏州地理位置最近的江苏无锡,算是一座“苏南硕放国际机场”。苏州以东,上海就拥有上海浦东、虹桥两大国际机场。

  此外,江苏全省约20万平方公里的区域面积内,分布着9座机场,平均算下来,差不多1万平方公里十个 机场,密度之大,存在全国前列。

  怎么让,苏州要能 之后后 建一座“属于另一方的”国际机场,就成缘何会各界关注以及民间热议励志的话 题。澎湃新闻记者获悉,在今年江苏省“两会”上,苏州的省人大代表就此话题在会议期间讨论过。

  苏州机场选址何在?

  这么,可能性开建苏州国际机场,机场会在哪里选址呢?

  苏州市规划局外部人士认为,苏州下辖的常熟市、吴江区算是苏州民用机场的备选地之一,算是“优势相对明显”的地区。

  常熟、吴江分列苏州主城区北部和南部,距离主城区相对较近,直线距离在60 公里内。

  个人所有所有士认为,通苏嘉城际和苏南沿江铁路交汇于常熟,和沪苏湖铁路交汇于吴江,交通和区位优势将不不利于打造苏州机场综合枢纽,以承接上海两大机场的外溢效应。

  澎湃新闻记者注意到,上海浦东、虹桥两大机场运能日渐趋于饱和,目前,有关上海互近苏州、南通等地争做上海“第三机场”(辅助机场)励志的话 题热度持续不退。

  而在既有南通兴东机场、苏南硕放机场的情况报告下,苏州再新建民用机场算是会显得“多余”,也是业界争论的焦点。

  个人所有所有士表示,放眼国际,互近有五十个 民用机场的特大城市何必 罕见。比如伦敦,互近60 公里范围内有希斯罗机场等十个 大型运输机场。

  澎湃新闻记者注意到,有苏州规划专家在2016年接受媒体采访时曾表示,苏州短期内后后建设干线机场。

  “形势比人强”,苏州市规划局外部人士向澎湃新闻表示,苏州于2017年启动《苏州市城市总体规划(2017-2035)》,并由苏州市委市政府主要领导“挂帅”,规格颇高。

  该外部人士表示,随便说说何必 容易,但民用机场老要 是苏州人的目标,“都要能 这么说,苏州目前比以往任何之后都更接近你这种 目标”。